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维养中心修复沿线监控的收获

资讯来源:台州高速公路网 发布日期:2016-04-05 浏览次数:812

 

勤于思考 勇于探索 付诸实践

维养中心修复沿线监控的收获

 

当你奔驰在台州高速公路上的时候,你可能不知道,有36只眼睛在一路关注着你的安全,那就是台州高速沿线监控云台。它们严密监视着台州高速公路全线道路的通行状况和行车安全,在发生交通异常时,能及时确定事故并实时发布相应的诱导和救援信息,保障交通畅通,减少财产损失。它们在提高高速公路的管理和服务水平上具有重要作用。

公司沿线云台监控主要采用的是太阳能供电系统,由于太阳能供电系统完全依赖于太阳光的辐射,在天气晴朗的时候储存电能到蓄电池,在阴天再将存储的电能释放来满足需要。因此,对于蓄电池的存储容量有很高的要求。初期,由于蓄电池的性能良好,监控运行没有问题。但是,经过多年运行之后,蓄电池存储能力下降,在连续多日阴天之后,有些摄像头就会失去图像。以至于维养中心经常会接到监控中心的故障报告,整体监控质量不容乐观。

维养中心自去年6月初成立以来,组织队伍逐个排查了沿线36个监控设施的工作状况,拍照留档并建立了设备运行原始档案,逐个攻克长期瘫痪的老大难问题。平时,对于有故障的摄像头,我们督促维护单位及时维修。

太阳能供电系统由太阳能矩阵、充放电控制器、储备电池、输出逆变器等组成。全线整个监控建设经历了三个阶段,各个阶段的系统组成各有不同。通过排查摸底,维养中心了解了各个阶段系统组成的优缺点和故障多发点,提出了三点维养方案并逐一实施,取得了良好的效果。真是“沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春。”至今年3月底,沿线36个监控设备完好率达到了百分之百。这既锻炼了队伍,又取得了良好的经济效益。

方案一,在方便接驳市电的云台监控,将太阳能供电改为市电。维养中心调查发现,监控1662K+4501662K+4701662K+920位置处在塘岭隧道口,而两个隧道入口均有情报板可以提供市电。从情报板到云台监控的距离不过200左右,完全可以采用市电供电。由于云台的用电量不过几十瓦,用平常的2.5平方护套线就可以解决问题。通过穿管、接线、改造线路,经过维养中心队员们近两天的奋战,三个摄像头成功改造,至今运行良好。

方案二,修复常年瘫痪的监控。维养中心调查发现,有两个摄像头长期处于故障状态,询问相关部门并现场检测后确定,为埋地蓄电池故障。其中之一1638K+500位置摄像头处在水洋互通,位置相当重要。由于之前发生过埋地蓄电池被盗案件,施工单位对蓄电池做了层层防护,令整个检修工作异常困难。但是,维养中心同志们知难而上,敢于啃硬骨头。他们首先抬开了最上面的四块水泥预制板,再用磨光机切割开为防盗而设计的电池最外层铁箱,再打开第三层电池箱体,最后打开电池保温箱。就在保温箱盖子开启的瞬间,大家不由的发起一声惊呼,原来,整个保温箱里面全部注满了水,所有12节电池都被浸泡在水中,电池的各个接头严重腐蚀,全部报废了。通过分析大家明白了,原来这里地势非常低,在台风汛期连道路都会被淹没在水下,难怪整个电池箱进水。12节胶体电池,购买需要近两万元,怎么办呢?这时候,大家不由的想起了已经改为市电的几个摄像头了,它们的电池不是闲置着吗?虽说要开启电池箱异常困难,要搬运单个重达近百斤的12个蓄电池费时费力,但是,一想到能为公司节约大笔资金,大家真是一拍即合。通过三天的拆除运送和安装,再对箱体进行了密封处理。维养中心付出了一名队员腰扭伤,两名队员双手被划伤的代价后,这个已经沉睡近一年的摄像头终于恢复了正常。当我们联系监控中心确认信号的时候,连监控中心的监控员都发出佩服的感慨,因为她们已经习惯了没有这个监控的现实了。但是,维养中心的同志们并没有休息,职责让他们奔向了另一个同样罢工近一年的1656K+620。这个倒是简单,打开电池箱一看,原来是电源引线因腐蚀而烧断了。经过接线并重新安装控制设备,这个云台监控也恢复了正常,至此,全线监控全部恢复。

方案三,逐步改造不合理设计,节能降耗。维养中心调查发现,有一部分太阳能系统设计不科学,导致能量利用低下,直接影响监控的续航时间。这些系统首先将太阳能的电池板通过控制器转换为直流24伏电压,再用逆变器将直流电转换成220伏交流电压,再用变压器转换成云台需要的交流24V电压。经过这样多道转换,每一道转换都会导致能量的白白损失。维养中心秉承注重科学理念,群策群力,采用低压逆变器,将直流24伏电压直接逆变成交流24伏,省去一个环节,节约了20%以上的能量损失,使得整个系统运行更加稳定有效。

通过对全线监控的维修和建档工作,维养中心对全线云台监控有了更加全面和深刻的认识,大家提出了不少宝贵的意见。建议今后对太阳能电池板进行抬高和加固处理,并对表面进行清洁,以增加光能的采集效率;建议采用体积更小存储能力更强的锂电池,以增强电量的储备;建议采用蜗杆驱动的云台,这样,在摄像头不需要转动的时候,云台是不耗电的,整个系统的耗电量降低到30瓦以下,大大提高了待机时间;建议是否采用直流驱动的云台摄像头,这样,控制器的输出可以直接供给云台,减少了逆变环节,也同样提高待机时间;等等。

总之,通过亲临现场维护之后,维养中心员工对于各项技术改造的热情空前高涨,他们的敬业尽责精神,使得维养中心笼罩在人人求上进的工作氛围中。相信通过他们的勤奋和汗水,一定会为台州高速公路的安全畅通,保驾护航。

王耿波